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  • 首次整列!滿載“貴州造”的中歐班列從貴陽發車
    發布日期: 2021-11-18 20:59:34 來源: 新華網

    新華全媒+|首次整列!滿載“貴州造”的中歐班列從貴陽發車

    新華社貴陽11月18日電 題:首次整列!滿載“貴州造”的中歐班列從貴陽發車

    新華社記者施錢貴

    11月18日,隨著汽笛聲響起,一列滿載著50個標準集裝箱貨物的中歐班列從貴州省貴陽市都拉營站緩緩駛出,這是貴州省首次發出整列中歐班列,預計15天后即可直達俄羅斯莫斯科沃爾西諾。

    11月18日,貴州首次整列中歐班列從貴陽市都拉營站發出。新華社記者楊文斌 攝

    記者從當日舉行的首發儀式上了解到,貴州本次開行的首次整列中歐班列,裝載的貨物主要有吉他、電子產品、機械設備和輪胎等“貴州造”產品。列車從貴陽出發后,中途不轉站、不換箱,直接經滿洲里出境,預計12月3日即可抵達莫斯科沃爾西諾。

    反復檢查、加固集裝箱箱門……列車出發前,劉體生和同事要對集裝箱進行現場裝載加固,確保列車沒有危險品和違禁品。

    劉體生是貴州貴鋁物流有限公司都拉營物流項目部經理,他說,他的工作是裝卸車作業、裝卸質量檢測、安全把控?!按舜沃袣W班列貨物裝載,2臺龍門吊大概花了6個小時?!?/p>

    11月18日,貴州首次整列中歐班列發車前??吭谫F陽市都拉營站。新華社記者楊文斌 攝

    貴州鐵路投資集團有限責任公司董事長宛會東說,中歐班列使貴州正安吉他等貨物走出國門,直接進入歐洲市場?!鞍嗔锌偫锍?1000多公里,用時15天,比海運時間節約38天,體現了鐵路貨運班列的快速、高效和便捷?!?/p>

    近年來,貴州積極融入“一帶一路”及西部陸海新通道建設,持續推進參與中歐(中亞)班列運行。此前,貴州主要以零散搭乘方式,借力重慶“渝新歐”等班列,將貨物運輸到歐洲和中亞國家。

    “貴州對外開放受制于不沿海、不沿邊、不沿江的‘三不沿’區位困境,外向型經濟發展長期落后于周邊省市?!辟F陽海關副關長孫永泉說,直達班列的開行,將打通貴州對外互聯新通道,為招商引資、產業集聚提供良好物流支撐。

    11月18日,貴州首次整列中歐班列(藍色車廂)發車前??吭谫F陽市都拉營站。新華社記者楊文斌 攝

    貴州省商務廳有關負責人表示,開行直發中歐班列是貴州省對外開放格局的重大變化,為貴州對外貿易開啟了新的大門。作為對外貿易的重要通道,中歐班列拓展了貴州面向中亞、歐洲開放新空間,打通了貴州農特產品出口渠道。此次班列實現了貴州與歐洲集散中心點對點直達直發,切實融入中歐班列運輸組織體系,進一步強化了貴州交通樞紐功能,為貴州產品走向國際市場增添了強勁動力,助力貴州融入“一帶一路”及西部陸海新通道建設。

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